◆ 》》》展會(huì)概況：

智能駕駛是通過(guò)人工智能輔助或代替人進(jìn)行汽車駕駛行為，它可以彌補(bǔ)人類駕駛員會(huì)存在的缺陷。經(jīng)過(guò)大量的研究和發(fā)展，智能駕駛所需的各種傳感器、計(jì)算機(jī)的性能和技術(shù)等方面取得了極大進(jìn)步，成本也在逐步降低。從人工智能和汽車駕駛結(jié)合的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展角度來(lái)看，純智能的無(wú)人駕駛應(yīng)為未來(lái)駕駛的主要方式，即使在當(dāng)前基于貝葉斯、決策樹和人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等機(jī)器學(xué)習(xí)的方法被運(yùn)用在無(wú)人駕駛的行為識(shí)別和行為決策的技術(shù)環(huán)境下，我們也可以考慮設(shè)立專門的行駛路線保證無(wú)人駕駛汽車的應(yīng)用推廣。在馮諾依曼體系結(jié)構(gòu)下面向駕駛行為的機(jī)器學(xué)習(xí)，一直以來(lái)都是智能車領(lǐng)域的“瓶頸”。隨著國(guó)際“類腦”研究的興起，我國(guó)也上線了“中國(guó)腦計(jì)劃”，但畢竟類腦計(jì)算還僅從理論階段開始向前邁步，類腦計(jì)算機(jī)仍難以得到實(shí)現(xiàn)和應(yīng)用。

當(dāng)下，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入存量博弈關(guān)鍵期，自動(dòng)駕駛技術(shù)成為重要變量。在政府部門不斷出臺(tái)多項(xiàng)無(wú)人駕駛、車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)政策的同時(shí)，自動(dòng)駕駛行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模也在持續(xù)擴(kuò)張。為了解決技術(shù)、安全、成本各方面問(wèn)題，以智能網(wǎng)聯(lián)為支撐，推進(jìn)自動(dòng)駕駛規(guī)?；蜕虡I(yè)化的新形式應(yīng)運(yùn)而生。具體來(lái)說(shuō)，這種支撐關(guān)系又在數(shù)字技術(shù)、示范試點(diǎn)建設(shè)、道路測(cè)試等方面各有體現(xiàn)。首先，技術(shù)方面，針對(duì)車端、路側(cè)還有各類基礎(chǔ)設(shè)施滲透率、覆蓋率的問(wèn)題，業(yè)界提出“泛V2X”的概念，即把4G、5G等多種類型的網(wǎng)絡(luò)融合起來(lái)，通過(guò)多種網(wǎng)絡(luò)的交叉共享，形成智能網(wǎng)聯(lián)業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)盡可能多的網(wǎng)絡(luò)覆蓋。

“

智能網(wǎng)聯(lián)環(huán)境下的自動(dòng)駕駛，對(duì)于提高行車安全，確保人財(cái)物的安全，減少交通擁堵，節(jié)能減排，都有重要意義”。本次展會(huì)是按照“專業(yè)化、國(guó)際化、品牌化”原則舉辦的行業(yè)國(guó)際品牌盛會(huì)。既有政府支持，又有行業(yè)權(quán)威的參與，以其“主題明確、特色突出、注重實(shí)效、不斷創(chuàng)新”的一貫風(fēng)格，在行業(yè)中的知名度與影響力與日俱升。業(yè)內(nèi)人士已將其視為“了解行業(yè)信息、把握市場(chǎng)動(dòng)態(tài)、展示企業(yè)品牌、拓展貿(mào)易渠道、尋求合作機(jī)會(huì)”的平臺(tái)。展會(huì)的良好效果贏得了眾多展商和觀眾的好評(píng)與青睞。為全球智能駕駛及車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)提供更多的合作機(jī)會(huì)，有力推動(dòng)中國(guó)智能駕駛及車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)相關(guān)產(chǎn)品全面進(jìn)入全球采購(gòu)體系，與世界各國(guó)智能駕駛及車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)合作、互利共贏、共同發(fā)展進(jìn)步。                              

◆ 》》》參展理由：

※ 規(guī)模優(yōu)勢(shì)，結(jié)識(shí)新經(jīng)銷商和買家：為參展商實(shí)際展出效果提供有力保障。本屆展會(huì)預(yù)計(jì)到會(huì)觀眾將超過(guò)50000人次，采取強(qiáng)勢(shì)的全球招商宣傳模式，將整合歷屆展會(huì)的數(shù)據(jù)庫(kù)，重點(diǎn)邀約智能駕駛及車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)用戶到會(huì)參觀洽談。

※ 無(wú)縫對(duì)接，邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)外客商：在展館內(nèi)、地鐵站、酒店均有廣告指示牌，并安排100多名外語(yǔ)專職人員，將涉及到此次展會(huì)領(lǐng)域的專業(yè)采購(gòu)商直接引進(jìn)我展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)洽談采購(gòu)。

※ 開拓市場(chǎng)，鞏固已有的市場(chǎng)份額：一次參展全年享受線上、線下綜合宣傳，宣傳范圍涉及網(wǎng)站、雜志、報(bào)紙、手機(jī)報(bào)、微博、微信等新媒體方式，一次參展多重驚喜。緊跟最新市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)，分享互動(dòng)，特設(shè)一對(duì)一貿(mào)易配對(duì)會(huì)，誠(chéng)邀來(lái)自線上線下的智能駕駛及車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)用戶采購(gòu)負(fù)責(zé)人，觀眾來(lái)自全球30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，安排一對(duì)一的見面洽談，是提高您產(chǎn)品銷售的絕佳途徑。

◆ 》》》宣傳推廣：

1、數(shù)據(jù)資源：公司經(jīng)歷多年的沉淀，建立了近10萬(wàn)條優(yōu)質(zhì)專業(yè)買家數(shù)據(jù)庫(kù)，根據(jù)參展產(chǎn)品的特性、地域特色以及展商的需求，數(shù)據(jù)庫(kù)將精準(zhǔn)定位，定向邀約、匹配對(duì)口采購(gòu)商、代理商等，為參展商擴(kuò)展銷售渠道。設(shè)置特色展區(qū)，舉辦為組團(tuán)所在地相關(guān)重大項(xiàng)目招商引資及項(xiàng)目對(duì)接專題會(huì)議，設(shè)立采購(gòu)商大會(huì)，鏈接各方資源。

2 高端專家及社團(tuán)資源：政府、行業(yè)協(xié)會(huì)、企業(yè)主聯(lián)盟、經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)、國(guó)外商會(huì)、大使館駐華機(jī)構(gòu)等均保持著緊密的聯(lián)系和合作關(guān)系。我們?yōu)閰⒄股烫峁┮韵戮珳?zhǔn)服務(wù)：資源對(duì)接、媒體專訪對(duì)接、采購(gòu)對(duì)接、專家對(duì)接、考察對(duì)接、融資對(duì)接、評(píng)定對(duì)接、產(chǎn)品定位咨詢、市場(chǎng)銷售咨詢等精準(zhǔn)服務(wù)。

3、媒介矩陣宣傳優(yōu)勢(shì)：

媒體宣傳：展前預(yù)熱，展中采訪，展后跟蹤報(bào)道；

多渠道推廣：新華網(wǎng)、鳳凰、新浪、搜狐、今日頭條等30家網(wǎng)絡(luò)媒體；中央電視臺(tái)、四川電視臺(tái)以及各大地方電臺(tái)；優(yōu)酷、愛奇藝、騰訊等網(wǎng)絡(luò)視頻；《中國(guó)汽車》、《未來(lái)汽車》、《汽車工業(yè)》等平媒；微信公眾平臺(tái)等自媒體。通過(guò)展覽貿(mào)易平臺(tái)不斷提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，形成獨(dú)特的強(qiáng)勢(shì)品牌，增強(qiáng)企業(yè)在消費(fèi)者心中的認(rèn)可度。

◆ 》》》展會(huì)亮點(diǎn)：

1. 政府、場(chǎng)館、主辦方強(qiáng)強(qiáng)組合，共創(chuàng)展會(huì)品牌。

2. 無(wú)限量免費(fèi)提供專業(yè)買家會(huì)期賓館住宿。

3. 專業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)商與呼叫中心全程服務(wù)展會(huì)，大會(huì)品質(zhì)保障。

4. 講座、培訓(xùn)、互動(dòng)活動(dòng)不斷，精彩紛呈，不容錯(cuò)過(guò)。

權(quán)威  由權(quán)威部門主辦的高質(zhì)量智能駕駛及車聯(lián)網(wǎng)年度專業(yè)盛會(huì)；

平臺(tái)  超3萬(wàn)平方規(guī)模，締造國(guó)際性智能駕駛及車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)一站式采購(gòu)平臺(tái)；

了解  研發(fā)、設(shè)計(jì)與應(yīng)用國(guó)內(nèi)外產(chǎn)品新技術(shù)及服務(wù)；

建立  廠家、經(jīng)銷商、中間商齊聚現(xiàn)場(chǎng)，構(gòu)建新的經(jīng)銷、客戶關(guān)系；

結(jié)識(shí)  精彩論壇、沙龍助推業(yè)界專家、同仁零距離接觸；

推廣  通過(guò)主承辦單位強(qiáng)大的行業(yè)沉淀，為您提供廣闊的市場(chǎng)推廣。

◆ 》》》日程安排：

報(bào)到布展：2023年7月11日－12日      

開幕式：2023年7月13日（9：00—9：30）

展  覽：2023年7月13日－15日      

撤  展：2023年7月15日下午

◆ 》》》展出范圍：

1、自動(dòng)駕駛技術(shù)：ADAS駕駛輔助系統(tǒng)，雷達(dá)（激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)），傳感器組件，車載攝像模組，環(huán)境感知系統(tǒng),夜視系統(tǒng)，高精度導(dǎo)航系統(tǒng)，高精度定位系統(tǒng)，車載軟件，車輛控制技術(shù)，防碰撞系統(tǒng)，疲勞預(yù)警系統(tǒng)，車道保持系統(tǒng)，立體視覺系統(tǒng)，自動(dòng)泊車系統(tǒng)，語(yǔ)音識(shí)別，圖像識(shí)別，手勢(shì)識(shí)別，車聯(lián)網(wǎng)，無(wú)人駕駛汽車底盤及控制系統(tǒng)，人工智能語(yǔ)音交互技術(shù)等；

2、智能駕駛輔助系統(tǒng)：車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、環(huán)境感知系統(tǒng)、傳感器、雷達(dá)系統(tǒng)（毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)）、高精度導(dǎo)航系統(tǒng)、高精度定位系統(tǒng)、視頻攝像頭、激光測(cè)距儀、夜視儀、車載信息技術(shù)、車載電腦、車輛控制技術(shù)、預(yù)防碰撞系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、立體視覺系統(tǒng)、自動(dòng)泊車系統(tǒng)、紅外照相機(jī)設(shè)備、電磁控制系統(tǒng)、人機(jī)交互系統(tǒng)、智能交通等；

3、車身電子：電子零部件、材料，半導(dǎo)體，車載系統(tǒng)，照明系統(tǒng)，測(cè)試工具，軟件硬件系統(tǒng)，ADAS輔助系統(tǒng)，高精地圖和定位，HUD抬頭顯示器，汽車導(dǎo)航系統(tǒng)、車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)、車載音響系統(tǒng)、車載通信系統(tǒng)、車載藍(lán)牙，智能駕駛座艙，人機(jī)交互，智能儀表盤、智能中控，車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，智能汽車安全系統(tǒng)等；

4、智能車載電子設(shè)備：汽車信息系統(tǒng)（行車電腦）、汽車導(dǎo)航系統(tǒng)、車載音響系統(tǒng)、車載通信系統(tǒng)、車載家電、汽車電子狗、上網(wǎng)設(shè)備、車載藍(lán)牙、OBD、360全景倒車、后視鏡、行車記錄儀、車載空氣凈化器、HUD等；

5、車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)和相關(guān)產(chǎn)品：通信定位和地圖技術(shù)（DSRC、3G/4G/5G、GPS/北斗）、高精地圖、GPS定位、汽車TSP、汽車App；通信設(shè)備制造廠商、通信服務(wù)商、平臺(tái)運(yùn)營(yíng)商、數(shù)據(jù)平臺(tái)技術(shù)、內(nèi)容提供商等。

6、車聯(lián)網(wǎng)開發(fā)平臺(tái)/工具、車載操作系統(tǒng)、人車界面/人機(jī)界面（聲控技術(shù)、動(dòng)作識(shí)別技術(shù)、觸摸屏等）；通信模塊、系統(tǒng)安全解決方案等。